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更换混凝土高铁轨枕桁架的方法和技术有很多，轨枕更改区域将关闭180分钟。封锁前，施工人员不得提前工作，要按照相应的建筑法规技术交底工作。下达封锁令后，施工人员可拆除混凝土高铁轨枕桁架底部的道碴，松开扣件，移动轨枕。

更换轨枕时，先将两个轨枕箱内的道碴移开至轨枕底座下方约 10厘米处，然后在松开紧固件后拉出现有的混凝土高铁轨枕桁架。施工人员拆除轨枕下多余的道碴后，将新的轨枕放到钢轨下，根据方枕点调整位置，拧上扣件，拆取下压力机，用套筒拧紧扣件，进行上碴，然后进行下个循环施工，然后场地更换完成后，对道路进行统一的吊装、挖沟、夯实。

更换混凝土高铁轨枕桁架时，采用不超过2根连续更换的方法，每个堵点更换36根混凝土轨枕，方便维修，充分保障列车安全运行。施工工作完成后，安检人员依次检查线路水平高度和扣件的紧固、夯实，确认无安全或质量问题后，即可销点开通，派专人巡查线路检修。

混凝土高铁轨枕桁架的公路运输，应使用固定框架车辆，运输车辆应与轨枕尺寸相适应，层数不超过6层。装载应按铁路部门批准的装载计划进行。装载时，在每迭轨枕之间插入两片叁角楔块，避免在运输过程中碰撞和损坏轨枕。

对于更换混凝土高铁轨枕桁架的方法和技术就介绍到这里了，希望大家能从中有所收获，如有需要我公司提供帮助的地方可随时咨询，期待与您达成合作。